Evento:

Seguindo a tendência mundial e inovando aqui no Brasil, o RacingArt, clube organizador desse evento, buscou com a criação do RacingDay reunir seus usuários e aficcionados convidados com um único objetivo: 'acelerar'. Mas por trás desse objetivo há muito mais.

Os eventos do tipo trackday são bastante comuns em países europeus e norte americanos, e aqui no Brasil surgiram em 2005, mas de forma adaptada. O tempo foi passando e a forma de trackday adotada aqui tornou-se obsoleta, e o público caiu. Foi na busca de 'reinventar' o trackday no Brasil (seguindo as linhas européias e americanas) que o RacingArt começou, em 2006, a se inserir nesse tipo de evento, com a participação na organização de um trackday para uma oficina preparadora de Curitba, a G-Stage, que seria parceira até os eventos de 2008.

Com 25 carros, a maioria da marca Subaru (especialidade da G-Stage), as notícias do evento se espalharam pela internet e assim foi semeado o desejo de mais pessoas participarem a correrem nos próximos eventos.

Em 2007 o RacingArt mais uma vez esteve no Autódromo Internacional de Curitiba para mais um RacingDay, em Agosto. Nessa segunda edição, o evento contou com a participação de usuários e convidados dos estados do Paraná, Santa Catarina, São Paulo e Rio de Janeiro, além da presença de exóticos na pista, inclusive com a primeira Mercedes-Benz SLR McLaren do Brasil. Sucesso total.

Em 2008 conhecemos novos traçados, levando o RacingDay até o Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina-PR. O evento, patrocinado pela marca de pneus Hankook, contou com 30 participantes que se divertiram muito no final de semana, viajando mais de 800km para acelerar com segurança no evento.

Em 2009 inovamos com a inclusão da cronometragem nos carros participantes. Era algo que sonhávamos desde o início, mas que foi possível apenas com a parceria à um órgão do automobilismo brasileiro. Além disso, foram nossos primeiros trackdays sem barreiras na pista.

E rumo à um 2012 ainda melhor!

 

Informações Gerais H&R RacingDay

Data:

Vagas:

 

Horário do evento:

Horário de pista:

 

Valores

Inscrição:

Entrada normal:

Pulseira de co-piloto:

 

Fotógrafos: entrada gratuita mediante inscrição prévia!

 

Pista livre, sem barreiras, o dia inteiro.

 


Vistoria:

Briefing: Hotel Mercure Parque Barigui, andar 'SL'

Rua Padre Anchieta, 2320, Curitiba

 


 

Aos pilotos de fora de Curitiba, temos parceria com o Hotel Mercure Parque Barigui (onde será realizado briefing no sábado). Para participantes do nosso evento, a tarifa para apartamento duplo com café da manhã sai por R$199,00. Na reserva, deve ser mencionado que você está inscrito no RacingDay.

Mercure Curitiba Parque Barigui

 

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